在普安，一条致富路正焕发出蓬勃生机，它将产业发展与乡村振兴紧密相连，串联起茶叶种植加工、箱包制造等产业环节，展现出从茶农劳作到企业发展的精彩画卷。

　　贵州布依福娘茶业文化发展有限公司是发展浪潮中的明星企业。11月的厂里依国学之韵旧繁忙，这里以春茶绿茶闻名，兼制秋季红茶。公司有近30名固定员工，高峰期还会灵活用工，1000多亩自有茶园多与茶农合作，今年产值约6000万元。其产品畅销国内多地，还在多地设有分支机构。公司通过订单农业、残疾人就业入股分红和东西部协作资金债权投资等模式，带动茶农、残疾人、贫困户和搬迁人员增收，是普安产业助力乡村振兴的范例。普安县百惠商贸有限责任公司董事长保贵回忆，2015年发展电商时，产品依赖外销，局限性大，如今借助互联网实现网上自销，这多亏了交通改善。以前道路差，物流成本高，一单快递费6元-8元，现在只需两三块钱，成本降低让产品价格更有优势，形成了一二三产业融合发展模式，农户收入增加。曾经因高速路段不完善，快递不愿揽货，茶山道路差，只能用三轮车运输，现在路通了，运输便利且成国学之韵本大幅降低。

　　普安县才华实业有限公司的岑秀满脸洋溢着幸福，热情地介绍着自己的工作：“我在细寨村箱包厂上班，每天早上8点准时到厂，我的活儿就是给皮包加里袋。” 这家箱包厂待遇十分优厚，工资是按件计算，而且还有保底，这让岑秀每个月都能有四五千元的收入。箱包厂已经营了11年之久，岑秀从建厂伊始就一直在这里工作，这些年她的待遇也是逐年稳步提高。厂里规模比较大，拥有两三百名工人，除了她所在的车间，还有彩妆部、包装部等其他部门。

　　公司董事长孔才讲述了自己的创业历程，1993年他前往东莞发展，经过10年的打拼，于2003年在广东开厂。到了2013年，他选择回到家乡创业，其中家乡交通变得便捷是促使他回乡创业的重要因素。在过去，从家乡去广州需要耗费几天几夜的漫长时间，而现在交通改善后，仅仅十几个小时就能到达。企业在近两年的效益也相当不错，外贸占比从以前的90%降低到了60%，内销占比则提升到了40%，其产品主要销往美国和欧洲市场。箱包厂包括总厂、西城区分厂、望谟县分厂等，总厂有300多人，其他分厂各有100多人，有效地解决了周边村民的就业问题。村民们骑着摩托车，只需十多或二十公里就能上下班，这极大地方便了他们照顾家人。

　　茶农潘飞英深切地感受到了交通改善给自己带来的好处。回忆起过去，每当采完茶后，都要背着茶叶去售卖。那是一段无比艰辛的历程，而如今的变化让她感慨万千。

　　交通与普安茶叶发展之间存在着千丝万缕的联系，二者渊源深厚。普安茶叶产业在发展历程中与道路条件紧密交织。普安县茶叶发展中心主任谷中祥回忆道：“遥想当年，安吉考察团来到普安探寻适合种茶的地方时，这里大部分地区还是荒山一片。但令人意想不到的是，当时已有的道路在这个过程中发挥了不可替代的关键作用，就像是一把钥匙开启了普安茶叶发展的希望之门。正因为有这些道路的存在，2000亩的白叶一号茶苗才能够在这片土地上稳稳扎根，其中1500亩在屯上村落地生根、茁壮成长。随着时间的推移，如今的普安交通变得越来越便利，纵横交错、四通八达的道路使得整个产业蓬勃发展，呈现出一片繁荣兴旺的景象，处处都充满了勃勃生机。”

　　普安县县委常委、副县长付忠文介绍，普安“四好农村路”建设成绩斐然。已累计建成农村公路2313.45公里、“组组通”硬化路357公里，公路通车总里程达2426.4公里，实现村村通沥青（水泥）路、组组通硬化路，为经济发展和居民出行筑牢根基。

　　过去茶园交通不便，如今柏油路和公路网络日益完善，方便了居民出行，也为农产品运输和企业发展创造了有利条件。普安现有茶园18.3万亩，其中投产13.1万亩。道路条件的改善推动了茶产业升级，吸引企业投资，促进电商发展，提升了农产品知名度和市场占有率，还推动了乡村旅游发展。这不仅增加了茶农收入，创造了就业机会，为乡村振兴夯实经济基础，也促进了乡村环境改善、民族融合以及人才技术引进。2023年，全县干茶产量9500吨，综合产值17.59亿元，带动1.8万户、7万余人“因茶致富、因茶兴业”。

　　付忠文表示，未来，普安县将加大资金投入，争取项目和资金支持，融合农村公路建设与乡村发展项目；强化农村路网管养，优化农村物流网络，统筹资源，构建完善配送体系，破解农特产品运输和电商派送难题，向着乡村振兴美好未来迈进。（文/图 锐锋）

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